2020年、ベトナムは速度160km/h～200km/hで走れる鉄道を建設する予定。
ベトナム首相は2020年まで、および、2050年へのビジョンの鉄道発展戦略を可決した。この戦略計画に従い、交通運輸省は現在の鉄道を南北線を優先し、集中的に改善する。旅客列車の場合は80km/h～90km/hのスピード、そして、貨物列車の場合は50km/h～60km/hのスピードで走れるように改善。
初期、交通運輸省は高速鉄道の建設計画を立て、南北軸を電気化し、ハノイ～ビン、ホーチミン～ニャーチャンの輸送需要が高い線路の建設の準備をする。
鉄道業はYen Vien(イエンビエン)～Pha Lai(ファライ)～Ha Long(ハロン)～Cai Lan(カイラン)線路を開拓し、Ha Noi(ハノイ)～Lao Cai(ラオカイ)、ハノイ～ハイフォン(Hai Phong)、ハノイ～ドンダン(Dong Dang)、Bien Hoa(ビエンホア)～Vung Tau(ビンタウ)、サイゴン(Sai Gon)～カントー(Can Tho)、ハイフォン～ラックフエン(Lach Huyen)、および、大きい港や工業団地と繋げる線路の新建設計画を立てる。
2020年～2030年、交通運輸省は速度160km/h～200km/hで走る列車システムを建設、将来、インフラを改善、350km/hの列車線路を建設することを目標とする。
(vnexpress.net 2015年3月9日)
